Дата публикации: 2017.12.11
постоянная ссылка: http://smeran.ru/?p=1512986353
Замена правого привода что то мало остается времени чтоб поковыряться в машине. есть дела и недоделки, но времени.... ладно, были расставлены приоритеты и первым делом заменена трапеция стеклоочистителя 5205120-K00. оригиналов нет. пришлось брать заменитель за 350 рублей ))) меняется легко, но сейчас не об этом. главной работой, на выходных,стала замена переднего правого привода.
не знаю насколько лучше оригинала, но за три сотни пусть будет! сначала под нагрузкой, а теперь уже и при пробуксовке колес, на полном приводе, был слышен хруст. он не менялся от поворота руля, и хрустел даже если колеса оставались прямыми. вердикт пал на внутреннюю гранату (внутренний шрус или трипоид). оригинальный привод 2303390-K01 обошелся в 3000 рублей. так что не стал заморачиваться с запчастями к приводу, а купил целиком. только замята... пофигу, правится! процесс замены привода был изучен на видео обзорах и в ремонтных постах, однако они почему то все заканчиваются на том, как вытащили привод из внутренней гранаты. а вот как заменить внутреннюю гранату пишут уже в коментариях, но это же сколько надо прочитать листов текста чтоб добраться до описания?! ладно, вроде описано и даже почти понятно, хоть и картинок не много. пока приниматься за дело и менять привод! сначала снимаем колесо. сложного тут ничего нет. затем надо освободить привод из суппорта. для этого отворачиваем 6 болтов для доступа к стопорной шайбе. хочу сказать что крышка была на герметике, так что снялась не сразу. откручиваем три винта (на фото два уже откручены) и снимаем пластину передачи момента (не знаю как правильно она называется). насколько я понял именно эта пластина передает момент от переднего редуктора на колесо. в интернетах по разному описано что надо открутить чтоб вытащить привод. в моем случае открутить рулевую тягу не получилось, по этому пришлось откручивать обе шаровых опоры. после этой процедуры можно уже дербанить привод, т.к. с обрубками работать проще чем с цельным. основной задачей осталось процесс "изъятия" трипоида из переднего редуктора. просто так его вытащить не получится, т.к. он зафиксирован стопорными кольцами с обратной стороны. чтоб его вытащить надо снимать пластину, но до пары верхних болтов добраться не получится. выход один - надо опускать редуктор. процесс опускания не сложен: всего то открутить 2 болта, но и этого мне не хватило для полного счастья. даже выкрутив болты полностью добраться до болтов не получилось. надо опускать ниже, но привод уже лежит на балке. вывод: откручиваю балку. беда в том, что внешний болт упирается в рычаг и не вытаскивается. чтож, подрезаю головку болта и вытаскиваю его. а редуктор все равно не опускается... надо откручивать крепление переднего моста с левой стороны. вот после этого болты можно было открутить, и вытащить трипоид... короче понимаем мост... благо можно под него что то подставить. после этой процедуры пластина с трипоидом может выйти между редуктором и нижним рычагом. основной вопрос: а зачем все так разбирать, если все должно само разбираться? а вот не разбирается. совсем никак. смотрите фото: и учтите, что за подшипником еще одно стопорное кольцо, а потом сальник.... так что лучше закажите и то и другое собираем все в обратном порядке.... блин, фраза крутая, но испортила все на весь день!!! до двух ночи искал обратный порядок.... точнее болт, что не вписывался в общую картину. вот он: размеры и все прочее есть и были выложены в сеть для определения местоположения.... вспомнил все шутки, когда соседи кидали лишние запчасти в кучу дабы "поржать". в моем случае - сам дурак. этот болт снял с генератора от ауди чтоб зафиксировать домкратную подставку, а потом его бросил с остальными запчастями... создал себе геморрой на день. благо разобрался что к чему.... это болт от генератора АУДИ. я его ставил как фиксатор пока машину разбирал.... ладно, разобрался. залил масло в передний редуктор и все.... вроде все.... остальное практика покажет )))) |
постоянная ссылка: http://smeran.ru/?p=1512986353
Случайные записи...
|
|
|
Другие города. ПАПА Wat`s Up...: Иногда дорога длиннее коммандировки... [
Другие города. Анапа: Обещанного три гАда ждут. Это первый! ;)... [
Другие города №87 или +12 по Гринвичу: ... [
Другие города №159 От вокзала до вокзала: Короткая поездка в Пермский край. Фактически прогулка между вокзалами.... [
(не) Другие города №13 Сентябрь 2022: Самое тяжелое это рассказать о том городе где ты вырос.
Видео моё, музыка Tor... [
