SMERAN.RU

    давайте сегодня поговорим о правилах, но не о всех, а только о правилалах взятия точек принятых в трофи.
    
    фактически их три, но они очень строги и любое малейшее отступление карается незачетом.
    
    сами правила:
    1) не прерывающаяся линия "рука-рука"
    2) четкая индентификация экипажа и его членов
    3) четкое касание "точка-машина"
    
    казалось бы "всего то", но это вводит в ступор новичков первого года соревнований, а иногда и мЭтров.... разберем эти случаи и характерные нарушения.
    
    как вы думаете какое тут нарушение?
    

Подробнее
    

---

    все просто - нет четкой линии рука-рука. левая рука скрыта телом, так что незачет
    

---

Подробнее
    

---

    тут нет касания автомобиля. точка не взята однозначно
    

---

Подробнее
    

---

    просто тут нет касания точки.
    

---

Подробнее
    

---

    тут можно точку незачесть по нескольким причинам.
    1) не видно касания авто
    2) обычно требуется касание НЕОТЪЕМЛЕМОЙ части автомобиля. в зависимости от регламента условия могут разняться, но открытые двери, бампер, различные навесные штуковины не считаются. в некоторых случаях допускается фотографировать гос.номер авто равноценно с номером экипажа, но не везде. а вот двери (если на них наклеен номер) разрешают только открывать чтоб улучшить видимость бортового номера.
    
    хотя на этой фотографии все проще - нет касания краски ))))
    

---

Подробнее
    

---

    и касание точек есть, и номер экипажа... вот только непонятно кто на фото. идентифицировать человека нельзя... незачет
    

---

Подробнее
    

---

    а ошибок нет....
    

---

Подробнее
    

---

    в данном случае не надо заморачиваться многократным прерыванием линии "рука-рука". тут более серьезнаю ошибка: расстегнут ремешок шлема. фактически считается что человек без шлема, а тут уже дисквалификация или штрафные баллы. не снимайте шлемы на время соревнования вообще! это не только позволит не нарваться на штраф, но и обезопасит вас.
    

---